Pada dunia otomotif, PT Nissan Motor Indonesia akan mencoba dan memanfaatkan pameran otomotif GIIAS 2017 di BSD Tangerang sebagai langkah dalam memamerkan teknologi yang sudah banyak diincar banyak orang. Salah satunya dengan mengeluarkan Nissan Note E-Power yang sudah dibekali dengan teknologi motor listrik, generator, mesin konvensional, dan baterai  lithium ion on board.

Nissan Gencarkan Mobil Berteknologi Canggih dikelasnya

Hadirnya Teknologi E-Power 


Teknologi E-Power juga tentunya menjadi andalan nissan jika saja Pemerintah Indonesia fix mengeluarkan regulasi low carbon emission vehicle (LCEV) tahun depan. Nissan juga tentunya sudah menjual Note di Jepang pada bulan November dan sudah diklaim sukses. Note E-Power dapat menawarkan konsep mobil listrik  yang tidak menimbulkan ketergantungan dengan kesiapan infrastruktur pengisian baterainya.

Pada dasanya asupan tenaga pada baterai juga akan terjaga karena generator yang terus bekerja ada dibalik kap mesin dari  mesin konvensional 1.2 liter. Jadi bukan dari mesin yang menggerakan roda akan teatpi motor listrik.

Pemikiran Inovatif Nissan dalam Mengembangkan Produk

Meskipun sudah diklaim mobil listrik akan tetapi teknologi ini juga masih bersifat hybrid dan teknologinya juga pernah digunakan oleh General motors melalui Chevrolet Volt. Nissan E-Power tentu saja menjadi solusi yang sangat inovatif dalam hal elektrifikasi di pasar yang kali ini sedang berkembang.

Produk ini juga menjadi salah satu jembatan antara mobil konvensional dengan kendaraan listrik yang utuh. Nissan Indonesia juga memperkenalkan teknologi Nissan Note E-Power  seperti kendaraan listrik. Nota E-Power ini tentu saja menghasilkan torsi yang besar secara instan. Selain itu terjadi peningkatan kesenyapan serta efesiensi bahan bakar yang memang sudah menjadi kelebihan sistem ini.

Penjualan Terbesar dari Teknologinya yang Canggih

Sistemnya akan beroperasi dengan tenang seperti yang terjadi pada kendaraan listrik sepenuhnya. Ketika terjadi deselasari daya regeneratifnya digunakan untuk terus mengisi baterai sampai kendaraan benar-benar berhenti. 

Nissan juga tentunya sudah mengklaim penjualan kendaraan listrik menjadi penjualan nomor satu diseluruh dunia dan sumbang oleh kendaraan listrik LEAF. Nota E-Power ini sudah menjadi pemasukan terbesar bagi Nissan dan sudah menjadi tulang punggung penjualan Nissan khususnya di Jepang.

Selain itu ada jua teknologi pintar lainnya yang digunakan oleh Nissan salam setiap produknya yakni Smart Information Display yang menunjukkan informasi akan kondisi mobil. Displaynya yang terpasang tentu akan terbaik pada bagian yang mudah dilihat dan dimengerti.

Fitur Nissan Connect

Fitur yang sangat membantu adalah Nissan Connect yang tentu saja sangat berguna untuk navigasi kendaraan. Dengan menggabungkan aplikasi mobile yang jelas tentu saja Anda dapat menggunakan smartphone dengan sangat nyaman dan aman. Anda juga dapat menikmati berbagai kemudahan untuk mendapatkan update  pada kondisi lalu lintas. 

Selain  itu, Anda juga dapat mengetahui tempat – tempat yang ada pada google points of interest seperti mencari pom bensin atau cafe terdekat. Nissan juga selalu menghadirkan  produk yang berkualitas dan memiliki banyak fitur keamanan  yang pastinya selalu ada peningkatan. Anda juga dapat menemukan teknologi Around View Monitor yang akan membantu Anda ketika menghadapi kemacetan.

Nissan tentu saja tidak pernah berhenti memanfaatkan teknologi dan diaplikasikan kedalam fitur mobilnya. Inovasi ini tentu saja sangat penting mengingat Anda dapat mengharapkan adanya fitur bara yang semakin memudahkan. Bukti kemajuan Nissan adalah dengan memilih salah satu tipe mobil yang memang Anda sukai. Sehingga produk Nissan ini tidak pernah mengecewakan pelanggannya.

Pinus Pengger


Saat berkunjung untuk urusan kerja atau wisata seringkali masyarakat hanya tertuju ke Malioboro, Candi Prambanan, lereng Gunung Merapi, atau Candi Borobudur. Tapi kini cobalah mengunjungi Hutan Pinus Pengger di Dusun Sendangsari, Desa Terong, Kecamatan Dlingo, Babupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta.

Objek wisata itu bisa menjadi alternatif bagi pelancong saat berkunjung ke Yogyakarta untuk mengunjungi lokasi wisata alam lain dengan harga yang sangat terjangkau.

Bagi sebagian masyarakat nama Hutan Pinus Pengger memang masih terasa asing terdengar karena memang lokasinya agak jauh dari Kota Yogyakarta. Tapi bagi pelancong yang gemar berpetualang alam, lokasi tersebut layak dikunjungi agar tak penasaran.

Hutan ini menawarkan daya tarik wisata alam yang alami dan asri sehingga jangan dibayangkan sebagai hutan belantara yang tidak tertata rapi dan berkeliaran hewan buas.

Lokasi Hutan Pinus (elliottii) Pengger berada di perbukitan Dlingo sebelah utara yang dekat dengan perbukitan wilayah Piyungan Bantul. Rute terdekat menuju Hutan Pinus Pengger dari pusat kota Yogyakarta ke arah timur melewati Jalan Wonosari Yogyakarta.

Dari pertigaan Piyungan ambil jalan naik menuju ke arah Patuk, Gunungkidul. Sesampai di perempatan puncak Bukit Patuk atau Bukit Bintang ambil arah ke kanan menuju Jalan Raya Patuk-Dlingo.

Selama perjalanan akan melewati Wisata Watu Amben dan beberapa menit berselang tiba di kawasan wisata Hutan Pinus Pengger di sisi kanan jalan. Kendaraan pengunjung dapat diparkir di area parkir yang dijaga oleh pengelola wisata hutan pinus tersebut.

Tiket masuk ke hutan itu relatif murah, yaitu Rp2.500 per orang. Parkir kendaraan sepeda motor Rp2.000 per kendaraan, parkir mobil Rp5.000 per kendaraan, dan parkir bis Rp20.000 per kendaraan.

Hutan Pinus Pengger Dlingo diresmikan sebagai tempat wisata pada tanggal 7 April 2016 dan saat ini dikelola oleh masyarakat desa setempat yang tergabung dalam kelompok sadar wisata. Hutan pinus ini menggunakan area hutan yang dibawah pengelolaan Hak Pengusahaan Hutan (HPH) Mangunan sama seperti wisata hutan pinus lain yang berada di perbukitan Dlingo Bantul.

Kontur tanah hutan pinus ini berbukit dimana memiliki kemiripan dengan kontur tanah di Puncak Pinus Becici. Pengunjung yang ingin berada di tengah-tengah area hutan pinus harus berjalan menaiki puncak bukit melewati anak tangga sederhana yang terbuat dari tanah. Disarankan menggunakan alas kaki yang tidak licin terutama saat tanahnya licin kena air hujan Sebelum dikembangkan sebagai tempat wisata, hutan pinus ini berfungsi sebagai hutan produksi dimana getah pinusnya disadap sebagai bahan baku industri.

Pepohonan pinus di Hutan Pinus Pengger masih terbilang rapat sehingga pada siang hari pun matahari tidak menembus area dasar pohon. Pemandangan ini tampak istimewa bagi yang mendambakan hutan pinus yang rapat dan masih terlihat alami.

Suasana disekitar hutan pinus terasa sejuk dengan angin sepoi-sepoi yang berhembus dari sisi timur dan kadang dari sisi selatan.

Salah satu daya tarik lain Hutan Pinus Pengger Dlingo adalah spot untuk menikmati matahari terbenam di area Watu Adeg (Watu Ngadeg) atau ujung barat hutan pinus yang ditandai oleh area batu lava vulkanik yang telah membeku.

Batuan lava beku ini mirip seperti batuan lava beku di Wisata Watu Amben dan Gunung Api Purba Nglanggeran yang letaknya tidak jauh dair tempat tersebut. Dari tempat ini pengunjung dapat menikmati momentum matahari terbenam atau sunset dari atas ketinggian dengan pemandangan yang hampir sama dengan Puncak Pinus Becici yang letaknya berada di sebelah selatannya.

Bila kondisi cuaca cukup cerah akan terlihat jelas Gunung Merapi dan Gunung Merbabu di sisi sebelah kanan.

Swafoto Jangan lupa membawa kamera atau ponsel berkamera saat datang ke lokasi itu karena akan banyak objek yang menarik untuk swafoto (selfie) bersama atau seorang diri.

Pengelola telah memunculkan tempat spot foto baru yang membuat wisatawan berbondong-bondong datang ke tempat ini saat malam hari. Seperti spot foto yang di bentuk dari ranting kayu menyerupai akar kayu besar dengan tengahnya yang berlubang menjadi spot foto favorit dengan latarbelakang gemerlap lampu kota Daerah Istimewa Yogyakarta.

Di lokasi itu banyak terdapat tempat yang bisa dikunjungi pelancong. Walaupun harus bayar tapi harganya tak mahal, seperti panggung sekolah studia dikenakan biaya Rp. 2.500 per orang, studio alam Rp. 2.000 per orang, jelajah alam Rp10.000 per orang, sepeda hutan Rp. 10.000 per orang, dan panjat tebing Rp. 15.000 per orang.

Ada juga tempat yang bisa disewakan untuk kegiatan pecinta alam seperti lokasi berkemah dikenakan Rp. 15.000 per orang per malam, aula Rp. 250.000 per empat jam, dan tempat tidur gantung (hammock) Rp. 10.000 per orang.

Objek wisata itu juga bisa dijadikan lokasi yang ingin membuat dokumentasi seperti sesi fotografi dan sebelum pernikahan (prewedding) dikenakan biaya Rp. 200.000 per kegiatan, video klip Rp. 250.000 per kegiatan, dan film komersial Rp. 1.000.000 per hari.

Fasilitas pendukung wisata di Hutan Pinus Pengger cukup lengkap mulai dari kamar mandi umum, mushola, dan warung penjaja makanan serta minuman.

Pengunjung diharapkan menjaga kebersihan lingkungan dengan membuang sampah ditempat yang disediakan.

Secara keseluruhan Hutan Pinus Pengger dapat menjadi alternatif wisata saat berkunjung ke Yogyakarta sehingga provinsi itu akan makin banyak didatangi pelancong untuk datang berlibur atau sekedar rileks. (An/Ben)

Kini Toyota C-HR sudah hadir di dunia otomotif dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show atau singkatan dari GIIAS 2017 yang berlangsung ICE,  BSD, Tangerang Selatan. Mobil Toyota C-HR sudah masuk dalam segmen SUV Crossover dan mobil ini dihadirkan oleh PT Toyota Astra Motor selaku agen tunggal yang memegang merek Toyota di Indonesia. 

Mengenal Toyota C-HR Hybrid

Spesifikasi Toyota C-HR Hybrid


Desain Eksterior

Mobil Toyota C-HR Hybrid ini merupakan mobil yang dibalut dengan warna hijau tosca. Namun PT Toyota Astra Motor belum memasarkan mobil tersebut, alasannya adalah karena masalah harga yang diberikan cukup tinggi. Sehingga sosok C-HR ini belum mulai dipajang untuk diperjual belikan. 

Meskipun PT Toyota Astra Motor belum bisa menerbitkan mobil Toyota C-HR ini, namun para pecinta motor bisa melihat tampilan gambarnya di berbagai media seperti melakukan pencarian di google. Body yang dilmiliki mobil ini hampir semuanya dikemas dengan tampilan mewah dan sporty. Pada bagian depan mobil Toyota C-HR memiliki bentuk yang mirip dengan Honda HRV.

Dibandingkan dengan bentuk Honda HRV, mobil Toyota C-HR terlihat lebih agresif dengan headlamp yang berbentuk sipit seperti mata elang, dimana headlamp ini sudah disematkan lampu LED dengan bentuk kecil dan cahaya yang pancarkan tidak perlu diragukan lagi. 

Pendapat dari Fransiscus Soerjopranoto selaku Executive General Manager di PT Toyota Astra Motor mengungkapkan bahwa cara untuk memasarkan C-HR ke Indonesia setidaknya harus sudah bisa menyesesuaikan kebutuhan yang diperlukan oleh konsumen di Indonesia. 

Adapun ungkapan yang ditegaskan oleh Soerjo saat ditemui wartawan di  GIIAS 2017, ICE, BSD, Tangerang selatan pada tanggal 15 Agustus 2017,beliau menegaskan  “C-HR Tonggak sejarah Hybrid Toyota di Indonesia karena kami ingin menjadi sesuatu yang sesuai dan mudah diingat konsumen di Indonesia” begitu ungkapan Soerjo.

Model dari toyota C-HR pada dasarnya merupakan model yang sudah lama diperkenalkan oleh Toyota Global di ajang Geneva Motor Show pada tahun 2014 dan dijadikan sebagai model konsep. Singkatan dari C-HR itu sendiri adalah Coupe High Rider yang disebut-sebut merupakan kombinasi dari dua segmen yaitu segmen sedan sport (coupe) dan segmen SUV. 

Spesifikasi Mesin

Seiring berjalannya waktu, Toyota C-HR sudah mengimplementasi konsep Toyota New Global Architecture yang merupakan singkatan dari TNGA yang hadir dengan varian mesin hybrid 1,2 liter dan 1,8 liter dan dilengkapi dengan turbo. Khusus untuk mobil Toyota C-HR Hybrid ini menggunakan Hybrid Synergi Drive yang sudah dilengkapi dengan motor listrik nickel metal hybrid.

Mesin yang digunakan di mobil ini bisa mendapatkan daya 96.51 dan torsi yang dicapai sekitar 193 Nm. Jika ditambah menggunakan motor listrik maka mesin yang dimiliki mobil Toyota C-HR Hybrid akan mendapatkan asupan tambahan 71.05 dan torsi 163 Nm. Mobil Toyota C-HR ini sudah diklaim sebagai mobil yang sangat irit bahan bakar minyak. Karena mampu menempuh jarak 560-610 kilometer dan konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan hanya 24-29 kilometer per liter. Selain itu mobil Toyota C-HR juga sudah dilengkapi dengan sistem keselamatan yang dikembangkan oleh TSS atau Toyota Safety TSS.

Sistem keselamatan yang dimiliki mobil Toyota C-HR terlihat pada feature keselamatan yang lebih advance seperti Collision System With Pedestrian Detection. Mobil ini juga dilengkapi lane departure alert yang digunakan untuk mencegah kendaraan ke luar jalur dan adaptive cruise control.

Demikian informasi yang bisa Anda dapatkan mengenai Toyota C-HR Hybrid yang diperkirakan akan dipasarkan di bulan Desember 2017. Mobil ini akan dirilis bersamaan dengan beberapa mobil terbaru seperti Mitsubishi New Mirage dan mobil terbaru lainnya. Semoga postingan ini bermanfaat bagi Anda yang ingin memiliki mobil Toyota C-HR Hybrid.

Bukalapak

Semarang, 19/8/2107 (Benhil) - Bukalapak, situs pasar jual beli "online" di Indonesia membidik masyarakat Semarang, Jawa Tengah agar semakin banyak yang berinvestasi reksadana melalui fitur yang dimilikinya, yakni BukaReksa.

"BukaReksa adalah fitur reksadana 'online' dari Bukalapak yang sekarang ini telah meraih 35 ribu investor secara nasional," kata Business Development Bukalapak Gahayu Handari di Semarang, Sabtu.

Di Semarang, diakuinya baru terdapat sekitar 700-an investor BukaReksa, tetapi sebenarnya potensi di Kota Atlas itu sangat besar untuk mengajak lebih banyak masyarakat berinvestasi.

Hal itu diungkapkannya di sela "roadshow" edukasi Bukareksa yang merupakan kerja sama Bukalapak, CIMB Principal Asset Management, dan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) yang dihadiri para pelapak Bukalapak. Berita terkait dapat juga dilihat disni OJK Optimalkan Peran Pasar Modal.

Gahayu menjelaskan BukaReksa terbagi atas reksadana pasar uang dan pasar uang syariah sehingga masyarakat, khususnya pelaku usaha kecil dan menengah (UKM) bisa berinvestasi secara benar dan aman.

"Target kami, angka secara nasional bisa tercapai 50 ribu investor. Makanya, di Semarang ini kami harapkan bisa terdongkrak 10-20 kalinya dari 700 investor dengan potensi yang dimiliki," katanya.

Yang jelas, Gahayu mengatakan, BukaReksa merupakan produk investasi yang aman, mudah, dan terjangkau, sebab nilai investasi yang ditanamkan minimal hanya sebesar sepuluh ribu rupiah ribu perunit reksadana.

"Secepatnya, fitur BukaReksa akan hadir di aplikasi 'mobile' Bukalapak dengan lebih banyak produk reksadana sehingga masyarakat bisa memiliki banyak pilihan sesuai tujuan investasinya," kata Gahayu.

Dalam investasi reksadana itu, CIMB Principal Asset Management yang menjadi pengelola reksadana, sementara Bukalapak hanya menyediakan gerai untuk berinvestasi bagi pelapak, kalangan UKM, dan masyarakat.

Head of Business Alliance PT CIMB Principal Asset Management, Armi Avianto menjelaskan minat masyarakat terhadap reksadana untuk berinvestasi, khususnya di Indonesia sudah cukup besar.

Saat ini, kata dia, CIMB Principal Asset Management memberikan pilihan produk yang lengkap untuk berinvestasi reksadana yang dapat disesuaikan dengan karakter dan profil dari investor.

"Lewat rangkaian edukasi ini, kami berharap para pelapak di Bukalapak dan masyarakat bisa lebih memahami kinerja reksadana agar dapat memanfaatkannya secara optimal untuk berinvestasi," katanya.

Pada edukasi itu, CIMB Principal Asset Management juga memberikan promo bagi lima puluh investor reksadana yang berinvestasi di BukaReksa berupa unit reksadana sebesar Rp. 25 ribu khusus untuk peserta yang hadir. (Ben/Ant)

Perawatan mesin otomotif tidak terlepas dari oli atau pelumas, hal ini juga berlaku untuk semua jenis motor baik motor bebek maupun matic. Pelumas untuk setiap jenis kendaraan pun berbeda, bergantung pada spesifikasi yang digunakan. Pemilihan oli yang tepat akan membuat motor lebih awet, dan apabila salah dalam memilih oli akan sangat mengganggu performa dari motor tersebut.

4 Kriteria Oli Yang Cocok Untuk Motor Matic


Berbicara tentang oli motor matic, bagi yang sudah menggeluti mungkin akan paham dan memiliki cara pandang berbeda dalam penggunaan oli yang paling untuk mesin mereka. Melihat dari fungsi oli adalah sebagai pelumas gesekan diantara komponen dalam mesin, sehingga gerakan tersebut akan lebih halus dan mesin memiliki suhu yang ideal. Untuk memiliki oli yang terbaik maka kita perlu mengetahui kriteria dari oli yang bagus digunakan untuk motor matic.

Tips Mendapatkan Oli Terbaik Untuk Motor Matic

Memilih pelumas motor matic tidak sesulit yang beberapa orang pikirkan. Karena jika kita memiliki pengetahuan tentang jenis dan spesifikasi pelumas untuk motor kesayangan maka kita perlu memperhatikan beberapa poin yang akan diulas di bawah ini sebagai panduan untuk memperoleh pelumas terbaik.

Pastikan Kekentalan Oli Untuk Motor

Oli untuk motor matic hendaknya memiliki kekentalan yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan kita. Karena kekentalan oli yang paling cocok untuk skuter, dan kualitas oli yang terbiak serta oli memiliki aditif akan sangat bermanfaat untuk mengurangi adanya gesekan pada mesin dan mesin bergerak lebih efektif.

Pastikan Bahwa Oli Yang Dipakai Adalah Oli Bersertifikat

Pilih pelumas yang memiliki lisensi, biasanya oli yang bagus mengantongi sertifikat dari American Petronleum Institute atau API. Terdapat dua sertifikat yang telah direkomendasikan untuk pelumas, yaitu sertifikat API dan JASO. Tugas dari api adalah mengecek kualitas dari oli yang digunakan pada negara Eropa dan Amerika, sedangkan JASO (Japanese Automotibe Standard Assosiation) yang bertugas sebagai instansi Jepang untuk mengecek dan menguji kualitas oli yang digunakan.
Memperhatikan

Sertifikat JASO, MB, MA, NA, MA2

Sertifikat JASO dan MA menandakan bahwa oli tersebut cocok untuk motor yang berkopling basah atau terendam oli, kode pada belakang Jaso menunjukkan kualitas dari oli, dan sertifikat tertinggi adalah JASO MA2, jika kode pada MA tinggi berarti kualitas dari oli juga tinggi.

Untuk JASO MB ini adalah jenis oli yang spesial untuk skutik karena memiliki transmisi lantara tipe mesin yang tidak sama. Motor matic biasanya memiliki mekanisme kopling kering atau mau bercampur pada dengan dalam dari mesin, atau bisa dikatakan oli akan terpisah.

Oli yang tepat untuk motor matic bukaan berasal dari standar JASO MA maupun JADO MB, dan sangat dianjurkan  agar kita tidak memilih jenis tersebut. Jika tetap memilih maka akan menyebabkan kampas kopling motor yang telah dilumasi dengan oli akan cepat aus, begitu juga motor lain yang menggunakan jenis CVT.

Ketahui Merek Oli Yang Terbaik

Memilih oli dengan merek yang terbaik memang akan selaku diperhatikan oleh beberapa orang. Namun pada saat in terdapat banyak oli yang beredar di pasaran dengan merek terbaik namun jauh dari kata standar. Pagi para pengguna yang tidak teliti maka akan mendapatkan oli tiruan tersebut dan akhirnya akan berimbas pada kerusakan motor matic kesayangan.

Pada dasarnya merek bukanlah permasalahan utama bagi para pengguna asalkan oli yang digunakan sesuai  dengan standar yang telah ditetapkan dan juga memiliki kekentalan yang dibutuhkan. Sedangkan ukuran kekentalan yang tepat untuk oli jenis motor matic adalah dengan ukuran sepuluh sampai dengan 30.

Beberapa merek oli yang direkomendasikan untuk motor matic diantaranya adalah top 1. Oli ini merupakan oli yang paling banyak diburu, dan terdapat tiga macam tipe yang akan melengkapi kebutuhan motor matic kita, kedua adalah federal flick, oli ini memiliki kekentalan SAE yaitu berkisar dari 10 sampai 30wm pelumas ini juga sering digunakan oleh 

Oli bermerek selanjutnya adalah Yamalube yang memiliki kekentalan SAE juga yaitu pada kisaran 20 sampai 40w, oli ini sangat cocok untuk motor jenis YAMAHA. Selanjutnya untuk motor Honda oli yang tepat adalah AHM OIL karena memiliki kekentalan 10 sampai 30w.

Jakarta, (Benhil, 18/08/2017) Presenter televisi swasta TV One, Wendy Wellingtonia secara resmi telah dilaporkan kepada Lembaga Komisi Penyiaran Indonesia (KPI) pada tanggal 18 Agustus 2017, pukul 11.07 WIB (Waktu Indonesia Barat.

Pelapor dalam hal ini adalah Ketua Bidang Hukum DPN Seknas Jokowi Dedy Mawardi, SH.  Dalam laporannya dijelaskan secara kronologis peristiwa apa yang diucapkan oleh presenter Windy Wellingtonia di program Kabar Hari Ini TV One. Menurut Dedy, apa yang diucapkan oleh Wendy itu sangat tendensius, bukan kritik namun intrik dan tidak profesional sebagai seorang yg berprofesi presenter.

Didalam laporannya, Ketua Bidang Hukum DPN Seknas Jokowi meminta dan menuntut kepada KPI untuk:
  • Melakukan investigasi atas ucapan yang disampaikan presenter Windy Wellingtonia
  • Meminta klarifikasi kepada Windy Wellingtonia terkait ucapannya di program Kabar Hari Ini TV One.
  • Menjatuhkan sanksi kepada Windy Wellingtonia sesuai aturan hukum yang berlaku



Berita terkait dengan tindakan nyinyir yang dilakukan oleh Windy Wellingtonia juga menuai cemooh dan ramai-ramai dapatkan bully di media soial seperti yang dilaporkan oleh situs berita online Indonesia Tagar News yang dapat dilihat disini.

Video diatas ditautkan dari YouTube, bertajuk Inilah Kata-Kata Presenter #TVOne Windy Wellingtonia yang Dianggap Menghina Presiden Jokowi, kanal milik TyoJB - All About Presiden Jokowi & Indonesia (Ben).



Jakarta, (Benhil, 18/8/2017) – Gubernur Bank Indonesia (BI) Agus Martowardojo mengatakan potensi ekonomi kreatif dari Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM) terhadap Produk Domestik Bruto mencapai Rp 850 triliun per tahunnya dan mampu menciptakan 15 juta tenaga kerja.



Hal ini disampaikan Agus dalam Pameran Karya Kreatif BI di Jakarta, Jumat (18/8). Dia mengatakan dengan besarnya nilai ekonomi yang diciptakan termasuk elastisitasnya terhadap penciptaan lapangan kerja, ekonomi kreatif dan sektor UMKM perlu menjadi prioritas untuk dikembangkan.

"Itu dari fesyen, kuliner dan itu bisa melibatkan kurang lebih 15 juta tenaga kerja. Saya melihat itu potensi yang besar untuk terus diperbesar," ujarnya.



Pameran Karya Kreatif yang melibatkan 512 pelaku UMKM itu dibuka secara resmi oleh Ibu Negara Iriana Joko Widodo, yang didampingi Istri Wakil Presiden Jusuf Kalla, Mufidah Jusuf Kalla.

 Agus mengatakan pelaku usaha ekonomi kreatif dan UMKM juga banyak terdiri dari perempuan. Di sektor ekonomi kreatif saja, perempuan pekerja mencapai 45 persen dari total jumlah pekerja. 

Sehingga, kata dia, pengembangan ekonomi kreatif juga akan turut meningkatkan pemberdayaan perempuan. 

"Maka itu, besarnya potensi ini masih membutuhkan perhatian dan dukungan berbagai pihak," ujarnya.



Selain itu, di tengah masih derasnya tekanan ekonomi global, kata Agus, sektor UMKM dan produk kreatif juga relatif memiliki ketahanan ekonomi yang kuat. Permintaan ekspor produk UMKM dan ekonomi kreatif terus meningkat. Selain itu, penyerapan tenaga kerja UMKM dan ekonomi kreatif juga turut menjaga pendapatan masyarakat. Oleh karena itu, UMKM diyakini dapat menjadi salah satu sektor penopang stabilitas sistem keuangan dan juga menjadi sumber pertumbuhan ekonomi baru.



"UMKM pun dipercaya memiliki ketahanan ekonomi atau resiliensi yang tinggi, sehingga dapat menjadi penopang bagi stabilitas sistem keuangan," ujar dia.

 Pameran Karya Kreatif BI diselenggarakan pada Jumat-Minggu, 18-20 Agustus 2017 di Balai Sidang Jakarta. Pameran tersebut akan menghadirkan koleksi lengkap seperti produk tenun, ikat dan kain batik serta kerajinan tradisional dari seluruh perajin binaan Bank Indonesia yang tersebar di seluruh Indonesia.



Selain menyajikan koleksi kain dan kerajinan tradisional nusantara UMKM Binaan Bank Indonesia, melalui pameran ini, masyarakat dapat mempelajari tentang seluk beluk UMKM serta kain tradisional melalui berbagai kegiatan diskusi dan bengkel kerja. (Ben/Ard)

Untuk menghilangkan rasa penasaran dari masyarakat pencinta otomotif tentang teknologi e-power pada kendaraan merek Nissan. Pada pertengahan bulan Agustus tahun 2017 Nissan kembali mempresentasikan tentang keunggulan serta kinerja dari teknologi baru yang mereka miliki. E-power merupakan sebuah pengembangan dari teknologi listrik yang sempat sebelumnya diterapkan pada Nissan Leaf yang dirilis pada tahun 2010.

 Keunggulan dan Cara Kerja Teknologi E-Power Pada Nissan


Teknologi e-power merupakan teknologi murni seratus persen teknologi motor elektrik, namun mobil Nissan yang menggunakan teknologi e-power akan selalu membutuhkan charger sebagai pengisi daya, karena mobil yang mereka keluarkan kali ini pengisiannya tidak menggunakan bahan bakar. Mesin yang digunakan masih tergolong konvensional dan masih dilengkapi dengan generatornya. Namun Nissan mengklaim bahwa terdapat keunggulan pada teknologinya.

Keunggulan dan Cara Kerja E-Power


Hemat Bahan Bakar Minyak (BBM)

Kelebihan pertama dari teknologi e-power yang diterapkan pada mobil Nissan adalah hemat konsumsi bahan bahan minyak, karena dengan tenaga listrik menjadikan bahan baku yang digunakan adalah listrik dan tidak lagi menggunakan BBM. Jika terdapat banyak masyarakat memilih teknologi ini bisa dibayangkan seberapa besar penghematan BBM yang akan diperoleh.

Teknologi e-power yang menggunakan listrik dengan output yang tinggi untuk dapat menggerakkan roda mobil, menjadikan pengemudi bisa memiliki ketenangan, torsi instan dan kelancaran dari performa yang di berikan karena mereka tak perlu mengkhawatirkan tentang habisnya bahan bakar dan bisa melakukan pengisian di mana saja yang terdapat aliran listrik.

E-Power Dilengkapi Dengan Komponen Compact Lithium-ion Battrey

Sistem pada e-power Nissa dilengkapi dengan beberapa komponen yang utama, salah satunya meliputi compact lithium-ion Battrey, generator listrik, motor listrik yang memiliki output tinggi, mesin kecik dan efisien serta ineterver. Sistem pada Nissan 100% menggunakan penggerak motor listrik.

Penggerak listrik dapat diartikan bahwa roda mobil hanya bisa digerakkan dengan motor listrik. Terdapat beberapa kekuatan dari sistem compact lithium-ion baterai yang mengirimkan energi ke motor listrik dengan output yang tinggi dari mesin bensin yang relatif kecil, bensin bisa digunakan pada saat benar-benar dibutuhkan untuk mengisi daya pada baterai.

Operasi Otomatis, Menyala dan Mati Sesuai Kebutuhan

Teknologi e-power yang canggih ini akan membuat sistem pengoperasiannya juga otomatis. Mesin akan berjalan sesuai dengan kebutuhan yang ada, dan akan mati pula bila sudah tidak dibutuhkan. Hal ini tentu sangat membantu sekali dan sangat hemat energi, karena energi akan disimpan secara otomatis ketika tidak diperlukan dan tidak akan terbuang sia-sia.

Mampu memenuhi Kebutuhan Pasar

Nissan memiliki komitmen dalam mengembangkan powertrain yang memiliki tenaga listrik dan mampu memenuhi berbagi macam kondisi dan kebutuhan kondisi pasar. Teknologi e-power merupakan solusi bagi pasar yang saat ini sedang berkembang seperti Indonesia, ini adalah jawaban sebagai jembatan kita untuk mendapatkan kendaraan listrik secara utuh.

Bagi yang menginginkan mobil jenis ini diharapkan agar lebih bersabar, karena mobil asal Jepang ini belum akan siap diluncurkan ke Indonesia. Namun masih membutuhkan waktu untuk melengkapi regulasi dan infrastruktur mobil sudah siap untuk dipasarkan di Indonesia.

Mobil dengan penggerak e-power merupakan inovatif baru yang menjadi tonggak penting dalam strategi elektrifikasi di bawah visi Nissan Intelligent Mobility yang berfokus pada Intelligent Driving, dengan sistem, penggerak listrik e-power Nissan telah mendapatkan beberapa penghargaan dan sebagai perusahaan terlaris di dunia. Bahkan penjualan mobil listrik tahun 3010 mencapai lebih dari 227.000 unit.
All rights reserved, Copyright © 2015 www.benhil.net. Powered by Blogger.